廣東黃茅海跨海通道高欄港大橋合龍，助力粵港澳大灣區發展

?

筑招網資訊：近日，廣東省交通集團宣布，由中交路橋建設有限公司承建的黃茅海跨海通道高欄港大橋主跨合龍成功。這一消息標志著粵港澳大灣區又迎來一個超大型跨海工程的重要里程碑。

?

黃茅海跨海通道由高欄港大橋和黃茅海大橋兩座主橋組成，采用雙向6車道高速公路標準，設計時速達到100公里。其中，高欄港大橋作為主跨700米獨柱塔雙索面全漂浮體系斜拉橋，其索塔采用混凝土獨柱塔，總塔高達254.7米，通航高度為64米，將能夠容納5萬噸級船舶通行。

?

據中交路建負責人曾俊杰介紹，高欄港大橋主梁采用分幅鋼箱結構，由兩個鋼箱梁及橫向連接箱組成，共有96個節段，鋼結構總重量達到3.8萬噸，相當于約0.9個“鳥巢”鋼結構總用量。

?

黃茅海跨海通道起于珠海市高欄港經濟區，向西跨越珠江口崖門入海口黃茅海水域，最終抵達江門臺山市斗山鎮，全長約31公里。該項目建成后將進一步完善大灣區跨海跨江通道網絡，為區域的高質量發展提供重要支撐。

?

黃茅海跨海通道的建成將極大地提升珠江三角洲地區的交通便利性和區域互聯互通水平，為粵港澳大灣區的經濟融合和發展注入新的動力。